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       2020年8月5日，由省公航旅集團投資建設的雙達一級公路臥龍溝1號隧道右線經過1060天的精心施工，順利貫通。
      臥龍溝1號隧道位于臨夏縣麻尼寺溝鄉，左線長1126m，右線長1055m，海拔2800米。隧道地處黃土高原向青藏高原過渡地帶，又是高原與盆地的交界位置，構造運動與區域斷裂控制明顯，區域地質背景極為復雜，隧道圍巖整體松散軟弱，自穩性差，且變化頻率高。
      臥龍溝1號隧道于2017年9月8日開工建設，在施工過程中，涌水、突泥、塌方等突發情況頻發，軟巖大變形、侵界換拱等現象也時有發生。因實際揭露圍巖與原設計勘察情況出入較大，隧道大部分段落支護參數都進行了跨級別調整或專項特殊設計，累計變更長度達到了79%，這給施工及管理帶來了極大的困難，經統計，隧道平均每天進尺不到1米。在項目建設過程中，參建人員克服了施工難度大、安全風險高、有效施工工期短、人員流失嚴重、資金壓力大等重重困難，順利實現了貫通任務。
      臥龍溝1號隧道右線的順利貫通，標志著雙達項目進入最后的決戰沖刺階段，同時也堅定了全體參建人員的信心，鼓舞了士氣。雙達項目全體參建人員將繼續攻堅克難，加強施工管控，加快剩余工程施工進度，保質保量完成年底通車任務。