跟隨“十四五”的奮進腳步,甘肅路橋公路投資有限公司迎來成立發展的第20個年頭。作為承擔高速公路建設管理的項目法人單位,公司的成長不斷匯入了甘肅交通業發展壯大的宏偉歷程,見證了在中國共產黨領導下,一代代交通人克服經濟基礎薄弱、自然條件艱苦等重重困難,以逢山開路、遇水架橋的豪邁精神,在蜿蜒狹長的地形上描繪出了甘肅交通壯美藍圖。
精筑扶貧路 巧架通壑橋
金秋時節,雖然有疫情的影響,但是臨夏州項目建設現場依舊有序組織施工。近幾年在臨夏州政府的大力支持下,各項目得以順利有序開展,在建的安臨、臨大、臨康廣項目和已建成的雙達項目,位于國家重點支持的“三區三州”深度貧困地區之一——臨夏回族自治州,也是脫貧攻堅的決戰決勝之地。這一條條公路的建成,能夠幫助當地村民銷售農產品,是承載著居民期盼的致富路。甘肅省公航旅集團路橋投資公司不忘公路人的初心與使命,修起扶貧路,架起溝通橋,努力打造百姓滿意、政府放心的標桿項目,切實展現國有企業的使命與擔當。
臨大公路的建設緣起于2019年3月習近平總書記在全國人大十三屆二次會議與甘肅代表團一起審議政府工作報告,作為代表團一員的董彩云在匯報當地交通基礎設施建設情況時,提出了為當地建設一條公路的迫切需要,“我想這條高速路修好了,它不僅是我們各民族團結路、幸福路,更是一條通向美好生活的小康路!”全國人大代表董彩云的發言贏得總書記現場點贊。一直以來,總書記都非常關心脫貧攻堅工作,并作出重要指示:“脫貧攻堅越到緊要關頭,越要堅定必勝的信心,越要有一鼓作氣的決心,盡銳出戰、迎難而上,真抓實干、精準施策,確保脫貧攻堅任務如期完成?!?/span>甘肅作為全國脫貧攻堅的主戰場之一,也在積極以實際行動投身脫貧攻堅工作,甘肅政府在會后落實民意,將這條路從鄉親們的構想變成了現實。從小生活在農村的董彩云和鄉親們,由于地處偏遠山村,通行沒有公路,一下雨就泥濘不堪的土坡路,給鄉親們心里蒙上了一層陰影,再加上當地農產品、中草藥出不去,導致村民收入微薄,經濟落后,行路難嚴重制約了當地經濟和教育的發展。2019年4月臨大公路開工建設,這條滿載著當地鄉親們心愿的公路,將帶領大家走上脫貧的快車道。
臨夏雙城至達里加(甘青界)公路是我省公路網規劃的S34甘肅臨夏至青海循化公路的重要組成部分,是省政府確定的省列重大建設項目,路線全長37.038公里,當地海拔2850米-2900米,屬于高寒陰濕氣候,尤其是在7月份的臥龍溝白天溫暖只有十幾攝氏度,氣溫低,空氣稀薄,這種氣候給建筑工人施工帶來不小的身體考驗。在項目建設過程中時有發生工人施工過程中因為氣候原因暈倒的狀況,因此項目地配備了專門的醫生。除此之外太子山保護區蘊含豐富的地下水,在隧道作業時隧道漏水淋在身上也是冰冷刺骨,這些因素使得隧道挖掘工作困難重重,不過從2018年4月開工到建成的整個過程中,建設者們克服各種地形、氣候等限制因素,建筑了5個特大橋,其中臥龍溝2號大橋最大墩高達到162米,是我省目前修建的第二墩高連續剛構橋,也是全省高海拔地區修建的最大墩高的連續剛構橋。
自路橋投資公司成立以來,在省委省政府和省公航旅集團領導下,緊抓交通大發展歷史機遇,銳意開拓,精細管理,已先后建成了古浪至永昌、臨澤至清水、清水至嘉峪關、武威過境段、康家崖至臨夏、永登至古浪、臨夏至合作、臨洮至渭源、蘭州南繞城、景泰至中川、雙城至達里加等重點公路項目建設管理任務,通車里程902.189公里。目前正在承建臨夏至大河家、T3連接線、安家咀至臨夏、臨洮至康樂至廣河4條共195.815公里的國省重點公路,同時承擔S104線蘭阿公路、S10馬塢至西寨2個PPP項目。這一大批項目的建設,促進了當地沿線資源開發及社會經濟的融合發展,加快了經濟文化交流,同時對助力貧困地區資源開發,加快少數民族脫貧致富,維護民族團結和經濟快速發展具有重大意義。
創新科技 結出發展新成果
面對甘肅交通運輸行業大發展的歷史機遇,路橋投資公司緊跟時代步伐,在項目建設和管理中守正創新,主動求變,通過推廣“四新技術”應用、開展科研項目攻堅等方式,助推公司發展邁上新臺階。在建設過程中采用的單懸臂工程掘進機、路基施工研發特殊地基處理監控系統、路面原材料質量控制系統、3D數字化攤鋪技術等,有效提高了工程施工效率。開展的“公路隧道節能及安全照明應用技術研究”、“瀝青混凝土路面施工質量全過程動態監控體系研究”等20項科研項目,獲得了“一種瀝青攤鋪厚度實時監測用探地雷達”、“一種填挖方段道路邊溝至坡腳區降雨防滲結構”、“一種土質邊坡坡面模型沖刷試驗裝置”等10多項專利授權和軟件著作權?!案哒饏^黃河不通航河道大跨結合梁斜拉橋建造關鍵技術研究”獲得“2018年度中國公路學會科學技術獎二等獎”;“甘肅省高速公路鋼-混凝土組合橋梁推廣應用研究”獲得甘肅省公路學會“2021年度甘肅省交通運輸科學技術獎一等獎”。一項項大獎零突破的背后,是路橋投資公司持續建立健全質量管控體系,嚴抓施工過程管理,奮力推動高質量發展的真實寫照。
砥礪前行 續寫發展新成就
歷史的畫卷,總是在砥礪前行中鋪展;時代的華章,總是在新的奮斗里書寫。黨的十八大以來,路橋投資公司大力實施標準化、規范化、精細化、集約化、信息化“五化”管理機制,項目建設水平空前提升,樹立了行業標桿,煥發出前所未有的活力,公司發展贏得了上級主管部門和廣大人民群眾的認可,相繼榮獲“‘十一五’全省重大項目建設先進單位”、“全省交通運輸系統科研創新先進單位”、“工人先鋒號”、“省級文明單位”、“甘肅省創新明星班組”、李春獎、飛天金獎等榮譽稱號;黨員干部和員工受到交通運輸部、省委省政府、團省委、省交通運輸廳、省公航旅集團的表彰獎勵,獲得了 “勞動模范”、“公路建設先進個人”、“職業道德建設先進個人”、“巾幗建功標兵”、“青年崗位能手”等榮譽稱號。其中蘭州南繞城高速公路項目獲得2019——2020年度甘肅省建設工程飛天金獎。蘭州南繞城高速公路項目是《國家公路網規劃(2013-2030年)》中連霍國家高速公路(G30)的蘭州過境段,也是青島至蘭州高速公路(G22)蘭州城市環線(G2201)的組成路段。項目起點位于蘭州市榆中縣定遠鎮,設互通立交與(G22)青蘭高速公路巉口至柳溝河段順接,路線總體走向由東南向西北,終點位于大灘樞紐互通立交接(G6)京藏高速公路蘭州至海石灣段。項目建設期間,項目辦積極探索、注重創新,形成的國家級工法5項、省級工法4項,23項技術成果經中國公路建設行業協會關鍵技術鑒定為國內先進以上,獲中國公路建設行業協會科學技術進步獎3項,獲國家知識產權局發明專利5項、實用新型專利8項,獲中國節能協會節能減排科技進步三等獎1項,在國內外學術期刊發表論文12篇(被EI、SCI收錄3篇),專著3部。被交通運輸部評為2015年度甘肅省綠色公路建設示范項目,被甘肅省交通廳評為2017年度公路工程“平安工地”示范項目,交通科技示范公路和甘肅省公路“品質工程”創建工作優秀建設項目,被中國公路建設行業協會評為2020至2021年度“李春獎”(公路交通優質工程獎)。多項研究成果填補了高震區黃河不通航河道大跨結合梁斜拉橋、黃土隧道施工等方面的技術空白。總結提煉的施工工藝、自管模式、綠色公路等一系列可復制、可推廣的經驗做法已成功運用于甘肅省后續項目施工建設。
進入新時代,交通基礎設施建設事業迎來了創新發展的機遇期、綠色發展的黃金期、高質量發展的窗口期。甘肅已經進入國家重大戰略疊加和自身發展勢能增強的歷史交匯期,站在新起點,踏上新征程,路橋投資公司將不忘初心,再創輝煌,深入落實省第十四次黨代會和省公航旅集團各項部署,緊緊圍繞“碳達峰”、“碳中和”目標,不斷優化設計,加速公路建設綠色變革,著眼綜合立體交通網發展格局,搶抓“一帶一路”建設機遇,力爭當好交通運輸現代化建設和經濟社會發展的“排頭兵”,奮力譜寫全面建設社會主義現代化國家的甘肅篇章,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
(路橋投資公司 朱琳娜供稿)